Med ett nyutvecklat motorpaket som uppfyller emissionskraven för EU Steg V samt en ny kranmodell som bygger på Cranabs skotarkransteknik lanserar Slagkraft nästa generations system för effektiv buskröjning.
Slagkrafts buskröjningssystem består av motorpaket, kran, styrsystem och slaga. Det nya motorpaketet har benämningen W180 och ersätter det tidigare paketet W17. Kranen som samtidigt introduceras bygger på Cranabs populära skotarkranar med egenskaper som hög driftsäkerhet, skyddad konstruktion av slangar och hydraulcylindrar samt optimerad geometri.
– Bakgrunden till uppgraderingen är att vi har utvecklat det nya motorpaketet för att möta emissionskraven för EU steg V. I samband med det har vi valt att se över hela motorpaketets utformning samt även kranen, berättar Håkan Bergh, marknadsansvarig för Slagkraft inom Cranab.
Motorpaketets hjärta är en ny dieseldriven C4.4-motor från Caterpillar som ger 175 hk. Förutom att den nya motorn möter de gällande utsläppskraven och är bättre ur miljösynpunkt ger den även lägre bränsleförbrukning och innebär en prestandaförbättring jämfört med tidigare.
Förutom motorns förbättrade egenskaper har helheten vässats med en optimerad kranlösning och bättre köregenskaper.
– Vi har vidareutvecklat och anpassat kranens konstruktion och ändrat placeringen för infästningen vilket tillsammans med det nya motorpaketet ger bättre sikt under röjningen samt bättre balans tack vare en lägre tyngdpunkt. Det har vi fått goda omdömen för under tiden vi haft fälttester, berättar Håkan Bergh.
– Sikten och balansen i maskinen är två av de viktigaste parametrarna för att arbeta effektivt och ergonomiskt med buskröjning längs vägar och diken, fortsätter han.
