Norconsult har vunnit ett uppdrag gällande projekteringsledning på Norbotiabanan och kommer därmed stärka upp Trafikverkets organisation i arbetet.
Norrbotniabanan är en ny 27 mil lång enkelspårig järnväg mellan Umeå och Luleå och ett av Sveriges allra största och mest komplexa infrastrukturprojekt någonsin. Projektet beräknas minska utsläppen av koldioxid med cirka 80 000 ton per år genom att transporter kan flyttas från väg till järnväg.
Norconsult har vunnit ett uppdrag gällande projekteringsledning vid framtagandet av förfrågningsunderlag och bygghandlingar till entreprenadskedet som omfattar både väg- och järnvägsrelaterade anläggningar och byggnadsverk.
– Ren konkret innebär uppdraget att vi stärker upp Trafikverkets organisation så att de ska kunna hålla uppe tempot i arbetet. Uppdraget sträcker sig som längst fram till år 2026, säger Tony Strandberg, Teamchef för Järnväg på Norconsult som är stolt och glad över att Norconsult vunnit uppdraget.
– Norrbotniabanan är tillsammans med andra stora järnvägsprojekt en förutsättning för svensk tillväxt och ett fossilfritt Sverige 2045. Det är ett viktigt uppdrag för järnvägsteamet som visar på att vi har hög kompetens inom området med våra nya kontor i Umeå och i Luleå där vi har ett stort team som projekterar broar, säger han.
© Anläggningsvärlden 2021.
info@anlaggningsvarlden.se
