Bo Karlsson driver sedan 30 år Bo’s Markarbete och Uthyrning. Företaget har sitt säte i Karlstad men utför arbete över hela landet. I maskinparken finns en Cat 312CL från 2006 samt ett par mindre 6-tonsgrävare. Företaget är specialiserad på rivning av bensinstationer och Investerade nyligen i en ny kombisax från Amas av märket VTN.
Bo´s Markarbete och Uthyrning samarbetar med AB Herbert Sjöström som utför kompletta entreprenader för drivmedelsanläggningar och oljedepåer. Man river och bygger bensinsationer och andra typer av industri- och handelsbyggnader. Företaget har funnits i 60 år och man arbetar över hela Sverige.
När Anläggningsvärlden kommer på besök är Bo Karlsson mitt i ett rivningsarbete av en bensinstation i Jordbro, ett par mil söder om Stockholm. Dagen till ära ska den nya kombisaxen levereras och justeras.
Kombisaxen VTN CK11 levereras av VTN:s svenska generalagent Amas Svenska AB i Enköping som säljer ett brett sortiment med rivnings- och återvinningsverktyg. Vid leveransen mäter serviceteknikern Per Svalby både tryck och flöde samt går igenom med Bo Karlsson hur käftbytet går till.
– När man har vanan inne tar det inte mer än fem minuter att byta käft med VTN:s Fastkey-system, förklarar Per Svalby.
VTN Serie CK kombisax lanserades på Bauma-mässan 2016 och initialt lanserade man tre modeller. Idag består CK-serien av sex olika modeller för bärarmaskiner från 7 upp till 50 ton.
Bo Karlsson köpte den näst minsta modellen VTN CK11 som är ett av de senaste tillskotten i serien. Den har 360 graders rotation och är avsedd för maskiner mellan 10 och 16 ton.Verktygskroppen har en vikt på 655 kilo. Men käften monterad väger hela redskapet 1160 kilo. Käftkraften är på 53 ton.
Det finns fem olika käftar och Bo Karlsson valde P-käft som är avsedd för betongkrossning samt S-käft som är en stålsax som används vid klippning av järnbalkar och liknande.
Bo Karlssons nya kombisax används på en 16 tons Cat 312CL från 2006. Maskinen har gått 7000 timmar och enligt Bo Karlsson har den fungerat perfekt under årens lopp.
– Kombisaxen CK11 har helt rätt storlek för de uppdrag vi arbetar med. Det är sällan vi river anläggningar som är större än 1500 kvadratmeter. Då är det i första hand viktigt med smidig och kompakt utrustning, säger Bo Karlsson.
Kompakt och rätt anpassad utrustning håller driftkostnaderna nere. Att riva en drivmedelstation tar inte mer än några veckor. Då är det bra med maskiner och utrustning som är lätta att transportera när man ska etablera nästa uppdrag. I synnerhet då rivningarna utförs i hela landet.
Fördelen med en kombisax är att man med en verktygskropp snabbt kan byta till rätt typ av käft och därmed utföra många typer av rivningsuppdrag med ett och samma redskap.
VTN Europe bildades redan 1973 av Nerio Vaccaro. Sedan dess har företaget varit helt specialiserade på att tillverka demolerings- och rivningsutrustning. Produktionen sker i italienska Cagnano di Poiana Maggiore.
Text & foto: Per Eriksson
Länk till Amas
© Anläggningsvärlden 2020.
info@anlaggningsvarlden.se
