Vätgasdriven hjullastare testas skarpt i bergtäkt

En vätgasdriven hjullastare från Liebherr har nu tagits i bruk vid en bergtäkt i Österrike. Anläggningsföretaget Strabag kommer att testa den nya maskinen intensivt under en tvåårsperiod och köra den minst 50 timmar per vecka.

En vätgasdriven hjullastare från Liebherr har nu tagits i bruk vid Kanzelstein-brottet i Gratkorn. Bygg- och anläggningskoncernen Strabag kommer att testa den nya maskinen intensivt under en tvåårsperiod och köra den minst 50 timmar per vecka. Bränslen representerar Strabags största källa till koldioxidutsläpp – cirka 40 procent av koncernens totala utsläpp kan hänföras till dieselförbrukningen i deras anläggningsmaskiner, kommersiella fordon och personbilar.

– För att bli klimatneutrala senast 2040 behöver vi effektiva lösningar – och att konvertera våra byggmaskiner till förnybar teknik är en viktig hävstång. Vi följer vår hållbarhetsväg konsekvent, vetenskapsbaserad och öppen för all teknik. Testkörningen av den vätgasdrivna hjullastaren är ett exempel på hur hållbar drift och minskad koldioxidutsläpp från vår storskaliga utrustning kan se ut, säger Strabags vd Stefan Kratochwill.

De kommande åren kommer att vara avgörande för företagets övergång från fossila till förnybara energikällor. I detta avseende har Strabag åtagit sig att ansluta sig till det globala initiativet Science Based Targets (SBTi). Företaget strävar efter att minska sina Scope 1- och 2-utsläpp – de växthusgaser som Strabag direkt kontrollerar – med 42 procent till 2030. Tre centrala hävstänger har definierats för att uppnå detta mål: fordonsflottan, anläggningsmaskinerna och asfaltanläggningarna.

”För att bli klimatneutrala senast 2040 behöver vi effektiva lösningar – och att konvertera våra byggmaskiner till förnybar teknik är en viktig hävstång”

Att konvertera tunga anläggningsmaskiner till hållbara drivtekniker är en utmaning, eftersom det fortfarande inte finns någon marknadsfärdig lösning. Hjullastarens vätgasmotor representerar ett viktigt tillvägagångssätt med stor potential. 

–Förutom sin positiva inverkan på klimatet bidrar denna teknik till att upprätthålla en hög nivå av värdeskapande och teknisk expertis i Västeuropa. Den stärker leveranskedjans motståndskraft och erbjuder strategiska fördelar, förklarar Dr.-Ing. Herbert Pfab, teknisk vd för Liebherr -Werk Bischofshofen GmbH.

För det praktiska testet har en särskild vätgasstation upprättats vid bergtäkten för att möjliggöra enkel tankning av hjullastaren. Som en stark regional partner bidrar Energie Steiermark med viktig lokal expertis och kommer att säkerställa vätgasförsörjningen till stationen på plats.

Enligt interna beräkningar kommer driften av den vätgasdrivna hjullastaren att spara cirka 37 500 liter diesel och minska koldioxidutsläppen med cirka 100 ton per år. Vätgasmotorn producerar inga klimatskadliga utsläpp. För att säkerställa maximal utnyttjandegrad kommer hjullastaren att användas både i nödvändiga stenbrott och vid asfaltblandningsanläggningen på platsen.

Här kan du läsa fler nyheter inom hållbara transporter

© Anläggningsvärlden 2025
info@anlaggningsvarlden.se

För det praktiska testet har en särskild vätgasstation upprättats vid bergtäkten Kanzelstein-brottet i Gratkorn för att möjliggöra enkel tankning av hjullastaren. Energie Steiermark ansvarar för vätgasförsörjningen på platsen.