–Finlay har utökat sitt sortiment av horisontella slagkrossar med lanseringen av I-130 och I-130RS, utvecklade för bergtäkter, återvinning, asfalt och rivning.
Enligt Finlay placeras de nya modellerna mellan I-120/I-120RS och den större I-140/I-140RS. De möter efterfrågan på en maskin som ”levererar stark slagprestanda samtidigt som den är enklare att transportera och konfigurera inom en mängd olika tillämpningar”.
Krossarna har en fyrstångsrotor på 1065 x 1245 mm (42 x 49 tum) med dubbla hydrauliska lameller och direktdrivningssystem med mjukstart för smidig inkoppling, bränsleeffektivitet och minskat slitage på drivlinans komponenter.
Material levereras till kammaren via en kraftig vibrerande grizzlymatare, med möjlighet att lägga till en oberoende försikt för att avlägsna finfördelat material före kammaren.
Under kammaren finns en valfri undermatare som ger extra bandskydd, hanterar armeringsjärn och leder material till huvudprodukttransportören när den används tillsammans med den valfria överbandsmagneten.
Krossen Finlay I‑130 har utformats för operatörer som inte behöver inbyggd siktning och recirkulation som en ”praktisk lösning för högpresterande krossning i flera tillämpningar.”
För verksamheter som kräver sluten krossning och siktning ombord integrerar I-130RS-modellen ett högkapacitets tvådäckat eftersiktssystem och recirkulationssystem inom samma mellanklassplattform.
”I‑130 och I‑130RS utvecklades för att möta efterfrågan på en mer transportvänlig slagkross med ökad konfigurationsflexibilitet”
Enligt företaget är den stora eftersikten med två däck den största i sin klass, och ger hög genomströmning, siktkapacitet och flexibel konfiguration.
Båda däcken kan recirkuleras för slutna applikationer, eller så kan operatörer omdirigera överdimensionerat material på bottendäcket för att producera en produkt av medelkvalitet utan behov av en separat sikt.
Recirkulationstransportören på 500 mm (20 tum) kan vridas upp till 90 grader, vilket gör att material kan lagras vid behov.
För återvinning och bygg- och rivningstillämpningar kan en vindsikt (tillval) monteras på eftergallet för att avlägsna lättare föroreningar som trä, papper och plast, vilket förbättrar slutproduktens kvalitet.
Den modulära designen av I-130RS gör att den kan tas bort för att minska transportvikten när siktning inte behövs. Alternativt kan RS-transportören sitta kvar medan endast eftersikten tas bort.
Båda modellerna har stora plattformar, tydliga gångvägar och enkla underhållspunkter. Helt gångjärnsförsedda krosssektioner förenklar byte av blåsstång och inspektion av foder, vilket bidrar till att minska driftstopp och förbättra säkerheten.
”I‑130 och I‑130RS utvecklades för att möta efterfrågan på en mer transportvänlig slagkross med ökad konfigurationsflexibilitet”, säger Matt Dickson, affärslinjechef.
”Resultatet är en maskin som kan skräddarsys för att passa en rad olika återvinnings- och stenbrottsapplikationer, med alternativ som försikt, undermatare, vindsikt och inbyggd recirkulation, samtidigt som den är enkel att använda och underhålla för effektiv och lågkomplex produktion på plats.
Här kan du läsa fler nyheter inom maskiner
© Anläggningsvärlden 2026
info@anlaggningsvarlden.se
energi och tillförlitlig genomströmning.
