
Lastbilstillverkaren Scania, påbyggaren Rolba Svenska AB och miljöserviceföretaget Renall har inlett ett samarbete för elektrifierade spol- och slambilar med fokus på hållbarhet och utan att ge avkall på prestanda.
Scania har tillsammans med Renall och Rolba tecknat ett samarbetsavtal för att utveckla och leverera en elektrifierad kombinerad spol- och slambil. Fordonet beräknas stå klart under våren och markerar ett viktigt steg mot en mer hållbar transportlösning inom kommunal och industriell rengöring.
Projektet har utgått från miljöserviceföretaget Renalls behov – att kunna köra uppdrag med samma effektivitet som deras dieselfordon. Scania har gjort en grundlig analys av rutter, nyttolast, räckvidd, energibehov som påverkar fordonets krav och inte minst en passande batterikonfiguration. Analyserna baseras på data från Renalls befintliga fordon och körningar. Resultatet är en lösning med 560 kWh användbar batterikapacitet, byggd på ett 3-axligt Scania chassi, kombinerat med en påbyggnation från Rolba som är optimerad för Renalls uppdrag. Detta ger både hållbarhet och prestanda för krävande transporter, utan att kompromissa med funktionalitet.
”Det är också en strategisk linje för att attrahera personal och för att fortsätta vara en attraktiv arbetsgivare”
– Det här projektet visar hur samarbete driver innovation och öppnar upp ett nytt segment inom elektrifering, säger Simon Eklund, regionalt hållbarhetsansvarig, Scania Sverige. Tillsammans med Renall och Rolba har vi skapat en lösning som möter behovet fullt ut – med kraft, räckvidd och hållbarhet som gör skillnad i verkligheten.
Fordonet kommer att visas upp senare i vår och förväntas sätta en ny standard i branschen och eldrivna slambilar.
Renall har tydliga hållbarhetsmål med fokus på att minska klimatpåverkan och bidra till en cirkulär framtid. Företaget var dessutom tidigt ute med att investera i elfordon och har ett offensivt mål med sin elektrifieringsstrategi. Tidigare har Renall investerat i en laddstation från Scania, inklusive projektledning, vid depån i Norrköping, vilket gör denna satsning till ett naturligt nästa steg i deras omställning mot fossilfri drift.
– Hållbarhet är central del i vår verksamhet och i vår vardag, därför ser vi det som viktigt att ligga i framkant med hela koncernens miljöarbete. Det är också en strategisk linje för att attrahera personal och för att fortsätta vara en attraktiv arbetsgivare, säger Fredrik Remneblad, vd på Renall.
Här kan du läsa fler nyheter inom hållbara transporter
© Anläggningsvärlden 2026
info@anlaggningsvarlden.se


