Kemilkalieverantören Wibax och förpackningstillverkaren Smurfit Westrock går samman ooch möjliggör för fossilfria transporter företagen emellan. En fast laddstation placerad på Smurfit Westrocks fabrik i Piteå innebär att en stor del av Wibax transprter till och från fabriken nu kan utföras med eldrivna lastbilar.
I väntan på fler eldrivna lastbilar fokuserar Wibax på att laddinfrastrukturen som ska möjliggöra målet om en 100 procent fossilfri fordonsflotta till 2030, driven av 100 procent egenproducerad el. Förutom installation av kraftfulla fasta laddstationer på Wibax depåer, placeras både mobila och fasta laddstationer ute hos kunder. I mitten av december installerade man en laddstation inne på Smurfit Westrocks fabriksområde i Piteå.
– Laddaren är nu installerad, testad och redo att användas. Vi är väldigt glada att vi har fått till samarbetet med Smurfit Westrock. Det är tillsammans vi kan skapa förändring, säger Magnus Wikman, vd på Wibax Energy vars uppgift är att tillhandahålla laddinfrastruktur till Wibax eldrivna lastbilar, samt producera och försörja koncernen med el från egen, förnyelsebar energikälla.
”Dessutom blir vår arbetsmiljö ute i industrin bättre med mindre utsläpp av skadliga partiklar.”
De fasta laddarna hos Smurfit Westrock i Piteå gör det möjligt för Wibax förare att ladda lastbilarna när de står stilla för lossning av flytande kemikalier till pappersbrukets cisterner. Wibax kan även upplåta laddstationen till såväl Smurfit Westrock själva liksom deras andra leverantörer med laddbara fordon.
– Det är en självklarhet för oss att vara med och möjliggöra för hållbara transporter. Dessutom blir vår arbetsmiljö ute i industrin bättre med mindre utsläpp av skadliga partiklar och en betydligt bättre ljudmiljö, säger Ulf Aili, vd på Smurfit Westrock Piteå.
Samarbetet innebär att Smurfit Westrock har upplåtit en plats samt elkraft till laddstationen. Wibax i sin tur har köpt in och installerat, samt sköter driften, underhåller och övervakar laddstationen.
– Samarbetet med våra kunder är enormt viktigt för att fossilfria transporter ska bli verklighet. Parallellt lägger vi mycket krut på att bygga ut laddinfrastrukturen på våra egna terminaler, säger Magnus Wikman.
En annan nyhet är att Wibax just nu tittat på ytterligare ett laddsystem som ett komplement till mobila batteri-/ladd-containern WiCharge.
– Vi återkommer med mer detaljer framöver. Det är mycket spännande på gång just nu och vi tar gärna på oss ledartröjan, säger Magnus Wikman, avslutningsvis.
Här kan du läsa fler nyheter inom hållbara transporter
© Anläggningsvärlden 2025
info@anlaggningsvarlden.se
