– Noll utsläpp, låg ljudnivå och möjlighet till snabbladdning gör Longking CDM6020E väl lämpad för både stadsmiljöer och inomhusprojekt. ”Lonkings elektriska innovation kommer sent, men bra”, säger Jan Sigurd Bakken, teknisk chef för maskiner på den nordiska importören Wee.no.
CDM6020E är Lonkings första elektriska grävmaskin på den norska marknaden. Dess systermodell, dieselversionen CDM6020, lanserades redan 2023, men den stora kinesiska tillverkaren har tagit sig tid att utveckla den elektriska modellen i 2-tonsklassen.
– Resultatet har varit värt att vänta på. Det här är en väl genomtänkt professionell maskin i en mycket praktisk storleksklass. Den är lika lämplig för entreprenörer och landskapsarkitekter som för uthyrare. Liksom sin dieseldrivna syster är CDM6020E lätt att transportera, men den kan även användas inomhus eller i tätbefolkade områden där man vill undvika buller och utsläpp, säger Jan Sigurd Bakken.
Grävmaskinen på 2050 kg är utrustad med en Superec SY05-10B elmotor på 10 kW. Maskinen levererar en maximal grävkraft på 21 kN i skopan och 10,4 kN i armen , men kan regleras efter effektbehov. Ett LiFePO4-batteri på 73,6V / 280Ah ger upp till åtta timmars driftstid och kan laddas i ett vanligt uttag eller via en snabbladdare (4–8 timmars laddning).
”Vi ser att de mindre grävmaskinerna som produceras i Asien – och särskilt de elektriska – utvecklas med den nordiska marknaden i åtanke”
En hydraulkapacitet på 44,8 l/min är hög för den här klassen, och maskinen levereras med ett S30-fäste för verktyg som gripar, borrar eller mejslar. Ett teleskopiskt underrede gör det möjligt att minska bredden till 990 mm för åtkomst i källare eller smala passager, medan den fulla bredden på 1360 mm säkerställer stabilitet under arbetet. Smidig kraftöverföring till banden gör att grävmaskinen flyter bra i terrängen, och den klarar sluttningar på upp till 30 grader.
Förarhytten är utrustad med värmare, en fjädrad förarstol och god sikt. Fokus har legat på förarkomfort, säger maskinchefen.
– Vi ser att de mindre grävmaskinerna som produceras i Asien – och särskilt de elektriska – utvecklas med den nordiska marknaden i åtanke. För föraren innebär det en bekvämare sittställning, bättre översikt, enklare manövrering och mindre vibrationer . En bättre miljöpåverkan är därför inte längre det enda argumentet för att investera i elektriska maskiner i den här klassen, säger Jan Sigurd Bakken avslutningsvis.
Här kan du läsa fler nyheter om maskiner
© Anläggningsvärlden 2025
info@anlaggningsvarlden.se
