JCB har förhandsvisat sina största hjullastare hittills på Hillhead Quarry Show och Steinexpo 2026. 480 och 490, båda konstruerade för att uppfylla EU:s utsläppsstandarder steg V och Tier 4 Final, levererar nyttolaster på 8.000 kg respektive 9.000 kg.
Genom att erbjuda två nyttolastvarianter, var och en med standard- eller långa armar, kan JCB skräddarsy maskinen för att möta de exakta kraven från en mängd olika kunder och arbetsplatser över hela marknaden. 480 och 490 är byggda för tunga tillämpningar inom bergtäkter, avfallshantering, hamnar och byggarbeten.
Kompakt skoplänksförpackning, utan den framåtriktade Z-länken, möjliggör användning av överdimensionerade skopor med låg densitet. Vidvinkelskopans höga vridmomentrotation bibehålls över hela arbetshöjden, vilket ger utmärkta nivåer av materialutmatning vid tippning av branta lastramper.
Standard- och höglyftande lastararmar erbjuds, med en stifthöjd från 4.445 mm till 5.000 mm vid maximal lyft. Detta gör det möjligt att lasta i höga lastbilsflak, matare och krossar med lätthet. Lastarmarna har även tätade och smorda stift och bussningar i kraftigt gjutgods för att säkerställa lång livslängd på plats.
“480 och 490 är byggda för tunga tillämpningar inom bergtäkter, avfallshantering, hamnar och byggarbetsplatser”
Maskinerna drivs av en Cummins X12-dieselmotor som uppfyller Stage V och levererar 335 hk. Detta backas upp av upp till 1.695 Nm vridmoment vid bara 1.400 rpm, vilket ger gott om lågvarvsvridmoment för att underlätta lastning av skopan. Kraften levereras genom en standard ZF kontinuerligt variabel transmission (CVT), som erbjuder justerbar dragkraft för optimalt grepp under alla markförhållanden.
Föraren kan dra nytta av den nya, intuitiva transmissionen med en pedal, som styr maskinens körhastighet och vridmoment. Samtidigt möter den hydrauliska boostfunktionen det ständigt föränderliga hydraulbehovet från lastarens front genom att automatiskt justera motoreffekten. Detta uppkopplade system säkerställer att motorn förblir i sin mest produktiva och effektiva arbetszon.
Växellådan har fyra virtuella växellägen och har backhållning och automatiska parkeringsbromsinställningar för smidigare start/stopp. Det finns en integrerad växellådsbroms, med automatisk avgasbromsning, för att minska slitage på axelbromsarna.
I hytten drar förarna nytta av JCB:s Command Driving Position, som har fullt programmerbara elektrohydrauliska (EH) reglage, monterade i den luftfjädrade stolsramen. Stolen har värme- och kylfunktion, tillsammans med elektriskt justerbart svankstöd och justerbara stötdämpare, för komfort hela dagen. EH-reglagen möjliggör exakt drift med minimal ansträngning för föraren och maskinerna har justerbara smarta spärrar för att förbättra förarens effektivitet.
I Sverige säljs JCB:s nya hjullastare bland annat av Sundahls Maskinaffär i Växjö.
Här kan du läsa fler nyheter om maskiner
© Anläggningsvärlden 2026
info@anlaggningsvarlden.se
