Det offentlig-privata partnerskapet (OPS) Hålogalandsvegen är 50 procent klart. Det offentlig-privata partnerskapet ligger också flera månader före schemat och är ett samarbete mellan Statens vegvesen (norska Trafikverket), Hålogalandsvegen AS och Skanska Norge.
– Vi är mycket nöjda med de framsteg som hittills uppnåtts i projektet. Effektiv planering, nära samarbete mellan alla parter och skickliga team har varit avgörande för de goda framstegen, säger Reidar Johansen, projektledaren på Statens vegvesen.
Det har bara gått två år sedan spaden sattes i marken för Nordnorges största anläggningsprojekt genom tiderna; offentlig-privat partnerskap, OPS Hålogalandsvegen. Det 82 kilometer långa projektet mellan Harstad, Evenes, Lødingen och Sortland är nu halvfärdigt.
– Tunneldrivningsvingen är 85 procent klar. Det innebär att 23.000 av totalt 27.000 meter tunnel har drivits, och det finns genombrott i 2 av projektets 7 tunnlar. Av totalt 55 kilometer väg i det fria är 40 procent klara. Vi har installerat 45 procent av alla konstruktioner, inklusive flera av sträckans 22 broar. Det ger en total färdigställandegrad på 50 procent. Vi är mycket stolta över det, säger Are Eliassen, projektdirektör på Skanska Norge.
”Både på Skanska och hos våra underleverantörer läggs stor vikt vid att säkerställa goda framsteg och hög kvalitet”
Hittills har totalt nästan 2,7 miljoner arbetstimmar utförts i samarbetsprojektet. Skanska och dess underleverantörer har för närvarande över 900 anställda i rotation som arbetar med det gigantiska projektet.
– Alla i projektet gör ett utmärkt jobb med att hålla momentum uppe. Både på Skanska och hos våra underleverantörer läggs stor vikt vid att säkerställa goda framsteg och hög kvalitet i vår gemensamma leverans, säger Are Eliassen.
Det goda samarbetet mellan klient, kund och entreprenör har också bidragit till de höga framstegen.
– Efter två års samarbete vet vi var vi står i förhållande till varandra och vi har byggt upp ett högt förtroende mellan Statens vegvesen, Hålogalandsvegen och Skanska Norge. Det innebär att vi kan lösa utmaningar snabbt och effektivt. Ett gemensamt fokus på kvalitet, säkerhet och hållbarhet säkerställer också höga framsteg, säger Fridhild Hjortdahl, vd för Hålogalandsvegen AS.
Anläggningen har en planerad byggtid på cirka 5,5 år och är planerad att vara färdigställd i slutet av 2028. Även om projektet ligger långt före schemat nu är det fortfarande en lång väg att gå.
– Det är för tidigt att säga om vi kan påskynda öppningsdatumet för hela anläggningen. Men det ligger i korten att vi kan få en tidigare öppning av olika sektioner, om de höga framstegen fortsätter, säger Reidar Johansen, avslutningsvis.
Här kan du läsa fler nyheter inom bygg och anläggning
© Anläggningsvärlden 2025
info@anlaggningsvarlden.se
