Den elektriska konceptriggen SmartROC T35 BE från Epiroc används av entreprenören Grunn Solid i utvecklingen av Fornebubanan mot Fornebuhalvön. SmartROC T35 BE är optimerad för borrning ovan mark, men finns inte tillgänglig som en serieprodukt. Det finns bara två sådana riggar i världen. Till skillnad från en dieseldriven rigg minskar den elektriska riggen utsläppen på byggarbetsplatsen till noll och eliminerar motorbuller.
– Likaväl fungerar den precis som en traditionell rigg, något kanske man inte tror. Den har fått ett elektriskt drivsystem, men annars är det samma maskin vi känner från tidigare. Våra operatörer kunde sätta sig rätt in och använda den första dagen, så vi är väldigt nöjda med hur det fungerar, säger Trond Werner Ø. Johnsen, ägare och vd för grundläggningsentreprenören Grunn Solid.
Som del av samarbetet mellan Epiroc och Grunn Solid får Epiroc kontinuerlig feedback på hur riggen fungerar i ett verkligt projekt.
– Det är väldigt viktigt för oss i Epiroc att få feedback från de som faktiskt använder maskinen, säger Robin Edsborn, global product line manager på Epiroc. ”Kundens erfarenheter från deras egen vardag är ovärderligt när vi ska utveckla det bästa möjliga produkten i detta nya segment.”
Utformningen av SmartROC T35 BE är baserat på ett befintligt chassi och känd teknologi. En central del av testprocessen är att förstå hur kraftkabeln ska hanteras på bästa möjliga sätt. Det är mycket viktigt att den inte har körts över eller skadats.
”Ett elektriskt drivsystem har stora fördelar: man slipper fylla på bränsle, och el är en mycket billigare energikälla än diesel”
– Detta är den mest märkbara skillnaden från en dieseldriven rigg – man måste hålla ögonen på kabeln. Men ett elektriskt drivsystem har stora fördelar: man slipper fylla på bränsle, och el är en mycket billigare energikälla än diesel. Vi har haft god tillgång till el och tillkopplingspunkter säger Trond Werner Ø. Johnsen.
Vanligvis står dieselmotorn och själva borrningen för ljudnivån. Med en elektrisk rigg avlägsnas motorljudet, något som minskar ljudnivån. SmartROC T35 BE passar perfekt för Grunn Solid sedan uppdragsgivare, Oslo kommun, kräver att alla maskiner som används i byggnaden av Fornebubanen ska vara elektriska. Konceptriggen gör det möjligt att uppfylla detta krav.
– Det är väldigt inspirerande att prova nya saker, elektrifiering är spännande, och vi är glada för att bidra. Hos Grunn Solid hjälper det oss att utveckla oss; vi lyckas med nya initiativ och uppnå bättre resultat, förklarar Trond Werner Ø. Johnsen.
När det gäller bärkraft, har Epiroc höga ESG-mål (miljö, sociala förhållanden och styrning), och elektrisk drift är en viktig nyckel för att nå dem. Innan 2030 måste koldioxidutsläppen i användningsfasen av Epirocs maskiner reduceras med 50 procent jämfört med 2019. Utvecklingen går extremt snabbt, och elektrifieringsresan har bara börjat.
Inledningsfasen med SmartROC T35 BE-konceptrigg närmar sig slutet. Därefter kommer Epiroc fortsätta att hämta in kundfeedback och fokusera på nästa tekniska steg för framtidens anläggningsmarknad.
Här kan du läsa fler nyheter inom maskiner
© Anläggningsvärlden 2025
info@anlaggningsvarlden.se
